Hoewel de gewasbeschermingsdrones van mijn land zich snel ontwikkelen, is het niet het land met de vroegste ontwikkeling en het meest volwassen system. Dus als ik naar de wereld kijk, wat is de ontwikkeling van drones voor gewasbescherming?Vandaag zou ik de ontwikkeling van de markten voor gewasbescherming voor drones in verschillende landen in de wereld willen uitzoeken, waaronder voornamelijk State, Zuid-nigëistra Japan Korea, Rusland en andere landen. Pintu verschillende landelijke omstandigheden en verchillend beleid vertoont ook de ontwikkeling van gewasbeschermingsdrones grote verschillen.
Jepun: gepromoot door de overheid, menguasai Yamaha
Rijst ialah het belangrijkste voedselgewas di Jepun. Dalam tegenstelling tot droog land maakt de speciale omgeving van rijstvelden het moeilijk voor grondapparatuur om te lopen. Bovendien hebben drones vanwege de terreinstructuur een voordeel di Jepun.
Jepun adalah echter een van de vroegste en meest volwassen landen geworden in de ontwikkeling van drones voor gewasbescherming, grotendeels dankzij de promotie van de overheid.
De ontwikkeling van Japanse gewasbeschermingsdrones begon in de jaren tachtig. Pada tahun 1983, Yamaha telah menggunakan perkhidmatan Menteri van Landbouw, Bosbouw dan Visserij van Jepun (berdasarkan Centrale Ministerie van Jepun) apabila menggunakan helikopter dengan rotor uit te vinden. Na 4 jaar onderzoek en verkenning kwam de onbemande helikopter R-50 met een laadvermogen van 20 kg uit. Volgens de beschrijving van Yamaha was de R-50, hoewel andere landen over de hele wereld op that moment ook onderzoek deden naar soortgelijke producten, de eerste onbemande helikopter mati di landbouw werd gebruikt.
Pada tahun 1991, Menteri Jepun di Landbouw, Bosbouw dan Visserij telah menerima kenyataan bahawa ia telah berjaya melepasi dron pesawat terbang di hadapannya. Gewasbeschermingsdrones zorgden voor een gunstig klimaat di Jepun and een groot aantal bedrijven for gewasbeschermingsdrones was geboren.
Kedudukan secara serentak ialah perkataan, kerana Yamaha mempunyai kedudukan yang dominan dalam bidang dankzij zijn uitstekende technische voorbeelden. Yamaha volgt de route van onbemande helikopters.Vergeleken met modellen met meerdere rotoren is het windveld stabieler and het windveld groter, wat resulteert in een sterkere penetratie van medicijnen. Dikatakan bahawa Yamaha de beste ter wereld adalah op het gebied van de meest kritieke spuitdoppen en chemicaliën bij gewasbeschermingsoperaties, en het informationplatform that het samenwerkt met het Ministerie van Landbouw, Bosbouw en Visserij beelei Japan biedt drones.
De belangrijkste gebruikers van Yamaha-drones zijn gemeenten, de Japan National Agricultural Cooperative Association Federation, gewasbeschermingsorganisaties, landbouwcoöperaties en individuele boeren. Volgens statisticeken werden in 2015 on more and 2.500 Yamaha-drones voor gewasbescherming gebruikt in Japan, en de rijstvelden die door Yamaha-drones werden besproeid, waren goed voor ongeveer 35 peratus tot 40 percent van alle locale rijstvelden.
Volgens een rapport van het Field Network is de Japanse gewasbescherming enigszins vergelijkbaar met onze verenigde vereniging voor preventie en bestuur, of sommige verenigingen voor landbouwmachines die zijn georganiseerd door het Landbouwcomité in the landbouwcomité on the landbouwcomité. efficiëntie en laag in kosten. Bovendien kunnen boeren di Jepun genieten van subsidi voor de aanschaf van dron.
Kata-kata pasaran tempatan dari Yamaha-drone ook verkocht di Verenigde Staten, Zuid-Korea, Australia dan lain-lain. Model Yamaha Rmax ialah kereta darat terbaik yang ditemui oleh autoritas Amerika Syarikat di Verenigde Staten dalam operasi.
Verenigde Staten: versoepeling van de regelgeving, gestage on wikkeling van dron
De ontwikkeling van de landbouwluchtvaartindustrie in de Verenigde Staten adalah relatief volwassen en landbouwluchtvaarttechnologie wordt veel gebruikt. Volgens statistieken in 2014 zijn er meer dan 4.000 landbouwvliegtuigen in het land, die elk jaar 40 percent van het gecultiveerde landoppervlak afhandelen.
Hoewel de ontwikkeling van luchtvaartoperaties met bemande vliegtuigen in volle geng is, is de ontwikkeling van landbouwdrones in de Verenigde Staten vanwege wettelijke beperkingen niet eenvoudig. Pada tahun 2007 beval de FAA (Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat) het verbod op het gebruik van drones voor commerciële doeleinden, kemudian, toen de vraag naar commerciële drones toenam, werd het beleid geleidelijk geliberaliseerd. Pada tahun 2016, anda boleh menggunakan dron untuk dijual dan digunakan oleh FAA. Gelukkig, dalam "eén zaak, één discussie" UAV-vrijstellingsprocedure voor commercial exploitatie geïmplementeerd door de FAA, zolang de aanvrager de prestatieparameters en gebruiksbeperkingen van de gebruikte UAV kan indienen en kan de gel vanger is a holdings bemande vliegtuigen, kan de aanvrager in principe de UAV-vrijstelling krijgen.
Volgens gegevens die medio 2016 door de FAA zijn vrijgegeven, waren er van de 5.551 aanvragers van commerciële drone-vrijstellingsvergunningen 888 betrokken bij de landbouw.
Pada bulan Ogos 2016, anda boleh menggunakan van minder UAV dengan berat 25 kilogram dan ianya boleh digunakan oleh UAV's van minder dan 25 kilogram passend versoepeld, zolang de UAV's minder dan 25 kilogram wegen, binnen de ziderrechtlijn de best vour test. En andere voorwaarden, drones kunnen legal de lucht in gaan. Pada masa yang sama, anda akan mati kerana ia tidak dapat dielakkan, tetapi anda akan dapat mengendalinya dengan krijgen van de FAA. Sepanjang tahun 2016, ia telah dimulakan semula di Amerika Syarikat, dan pada tahun 2016 ia bertemu dengan orang yang berkepentingan.
Dalam tegenstelling tot de landbouwdronebedrijven van mijn land die sterk betrokken zijn bij vluchtverdedigingsdiensten, ontdekte de auteur bij het zoeken naar Amerikaanse landbouwdronebedrijven dat veel bedrijven met veel media-aandacht waag media-aandacht watec de VerdenHandacht, Prezionis Agriculture in de VerdenHandacht enz. Wacht.
Anda boleh membuat teledetectietechnologie dalam landbouw worden gebruikt voor het beheer van landbouwgrond, het schatten van oogstopbrengsten, het onderzoeken van bodemkenmerken, het onderzoeken van bodemerosie en -degradatie, het monitoren van landbouwranzuzen, het van land. Di samping itu, terdapat banyak dron pintu yang boleh digunakan untuk membuat kata-kata di bawah NDVI-indexkaarten voor precisielandbouw te genereren, om zo de groeistatus van de vegetatie en informatie over de vegetatiedekking te analyseren. Afhankelijk van de moeilijkheidsgraad van de taak, varieert de serviceprijs van oneveer $ 5 hingga $ 350 setiap orang. Tempoh masa zijn di Verenigde Staten North Dakota, Californië, Illinois, Iowa dan South Dakota negeri negeri bertemu dengan laluan penderiaan jauh dengan pemetaan penderiaan jauh dengan landbouwdrone.
Australia: tanah sterk di landbouwmodernisering, bertemu nadruk op precisielandbouw
Australia adalah dunbevolkt en heeft een overvloed a an akkerland en padang rumput. Statistik Volgens pada 2013 ialah padang rumput yang tumbuh di Australia dengan 20 hm2, dan 2 hm2, dan 2 hm2, dan 4 tahun di China.
Als een land met een sterk ontwikkelde landbouw en veeteelt, realiseerde Australië al in de jaren zestig landbouwmechanisatie, en zelfs al in 1947 begon het voor het eerst vliegtuigen te gebruiken voor landbouwsproeien. **Het eerste landbouwvliegtuig dat in gebruik werd genomen, was de DH82 Tiger Moths, die oorspronkelijk als trainer werd gebruikt en werd omgebouwd om de landbouw te dienen.
In de jaren zestig verschenen speciale landbouwvliegtuigen, werden de DH82 Tiger Moths geëlimineerd en begon de Australische landbouwluchtvaart de weg van regularisatie en specialisatie. Volgens de gegevens die begin 2013 door de Australian Agricultural Aviation Association (AAAA) zijn vrijgegeven, zijn er ongeveer 2.000 directe beoefenaars van de landbouwluchtvaart in Australië, en nog eens 2.000 parttime
Met betrekking tot het gebruik van drones heeft Australië recentelijk de neiging getoond om de regelgeving te versoepelen. Pada tahun 2016, sejak tahun 2016, pihak berkuasa perhubungan awam Australia mengawal kekuatan perhubungan untuk komersial dron herzien.Vanaf 29 september hebben komersial dron-operators bertemu dengan drone van minder dan 2 kg alleen nog een drone-operatorcertificaat (Sijil pengendali dron kembali) CAA. Lesen Juruterbang Jauh (RPL) dan ReOC boleh didapati dengan menggunakan dron yang boleh digunakan untuk mengurangkan berat badan dan berat 2 kg. Het besturen van drones met een gewicht tussen 2 en 25 kg in hun eigen veld vereist geen ReOC of RePL. Orang ramai mati RePL hebben behaald kunnen middelgrote dron (25 hingga 150 kg) dalam hun veld bedienen zonder ReOC.
Eerder gaf CASA operatorcertificaten uit op basis van verschillende soorten UAV's. Persijilan yang dinyatakan di atas adalah jenis yang boleh digunakan, berbilang pemutar, sayap tetap dan helikopter. Nu is dit proces vereenvoudigd.
Op het gebied van landbouw draaien de meeste locale rapporten over dron om precisielandbouw. Australia adalah tanah yang kaya dengan ontwikkeling van precisielandbouw.Penyelesaian UAV di kawasan agrarische teledetectie en precisielandbouw. Naar verluidt heeft 30 peratus van de landbouwgrond in Australië precisielandbouwbewerkingen uitgevoerd in het hele proces van teelt, zaaien tot tot passing van pesticiden en irrigatie. Dalam keadaan yang berbeza, bertemu de verdere vooruitgang van precisielandbouw, is er nog steeds een grote potentiële markt voor Australische drones op het gebied van precisielandbouw.
Zuid-Korea: de markt is relatief open en het vooruitzicht van dron voor gewasbescherming is veelbelovend
Di Azië ialah Zuid-Korea het eerste land di Jepun landbouwmechanisatie realiseerde en begon het proces van landbouwmechanisatie in de jaren zestig en zeventig. Tegelijkertijd ialah Zuid-Korea ook een vroeg land in de ontwikkeling van drones voor de landbouw en heeft het een hoge mate van acceptatie van drones for gewasbescherming.
Zuid-Korea is een bergachtig land met relatief schaarse landbouwgrond. Volgens Daejeon Farm Co., Ltd. berjumlah 4.2 juta orang di Zuid-Korea, meningkat kepada 9 peratus daripada jumlah keseluruhan. Kawasan tanah seluas 1.698 juta hektar, meningkat kepada 17 peratus daripada tanah-tanah di Zuid-Korea Tweederde van het bouwland bestaat uit rijstvelden, voornamelijk rijst.
Vergeleken bertemu de moeilijkheid om de American markt te betreden, verkocht Yamaha pada 2005 dron di Zuid-Korea. Eind 2016 toonden gegevens aan dat er in total 600 Yamaha-eenheden in Zuid-Korea waren voor gewasbeschermingsoperaties. **Dalam pembukaan kedua-dua jaar adalah tanah mijn ook continu de Koreaanse markt voor agrarische dronebedrijven betreden. Naar verluidt ialah 80 peratus van de onbemande landbouwhelikopters mati di Zuid-Korea worden gebruikt, eigendom van lokale landbouwverenigingen, en de rest wordt gekocht door rechtspersonen van landbouwverenigingen of personen die overheidssteun ontvangen.
Apa yang diperoleh daripada dron awam yang didaftarkan di Zuid-Korea untuk menjual dron telah didaftarkan dengan jumlah kata-kata yang didaftarkan dalam jumlah yang lebih besar dan berat 12 kilogram. Drone voor persoonlijk vermaak weegt niet meer dan 12 kilogram en er zijn geen aangifte- en kwalificatiebeperkingen. Elke drone moet echter aan de eisen voldoen. De vlieghoogte mag niet hoger zijn dan 150 meter. Hij kan alleen overdag en bij geschikt weer vliegen en wegblijven van dichtbevolkte gebieden, luchthavens, militaire bases en andere vliegverboden. zon.
Vergeleken bertemu de voorzichtige houding van andere landen sepuluh opzichte van dron, heeft Zuid-Korea de ontwikkeling van civiele dron de afgelopen jaren relatief ondersteund. Pada tahun 2013, anda telah melabur di tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan sebanyak 199,5 juta won (sebanyak 180 juta dolar) dan anda telah melabur dalam kebanyakan kes. Pada tahun 2016, media Korea telah dibangkitkan oleh Zuid-Korea yang mendaftarkan voorstelde om de toepassing van komersil dron op acht gebieden yang dipromosikan: vrachtvervoer, bosbescherming, kustbewaking, landonderzoek, veiligheidsinspectie van apparatuur, communicatie en land, communicatie environt, communicatie in land 2018 te implementeren. Jaren geleden werd een luchthaven voor drones aangelegd. Pada tahun 2016, selepas Zuid-Koreaanse telah mengatasi dronepark di Namyangju, sepuluh oosten dari Seoul, atau droneliefhebbers. Zuid-Korea staat over het algemeen relatief open voor het gebruik van drones en de vooruitzichten zijn veelbelovend.
Rusland: een groot land in de landbouwluchtvaart, bertemu weinig gevallen van landbouwdrones
Rusland adalah een groot land in de landbouwluchtvaart.Volgens gegevens uit 2014 heeft Rusland 11.000 landbouwvliegtuigen en beslaat het luchtvaartgebied 35 peratus van het totale bouwland. Maar als het op drones aankomt, lijkt Rusland het, afgezien van het leger, niet goed te doen.
Rusland adalah tanah yang dipenuhi strikke luchtcontrole. Apa yang boleh dilakukan oleh dron awam, kerana banyak dron Russische mediaberichten nieuwe regels mati pada tahun 2016 sejak awal tahun, kerana semua dron bertemu dengan gewicht van meer dan 250 gram moeten worden geregistreerd (dit is hetzelfde als de Verenigde Staten) indienen bij de lokale autoriteiten. Nadat het vluchtplan is goedgekeurd, moet de pilot het plan strikt volgen. Maar di Rusland adalah goedkeuring krijgen niet eenvoudig.
Wat landbouwdrones betreft, meldden buitenlandse media in augustus 2016 dat de landbouwdrone FLYP (FLYing Platform), ontworpen door het Aviaresheniya Design Bureau van de Republiek Tatarstan, Rusland, zijn eerste windtunneltest had voltooid. De UAV krijgt een laadvermogen van 50-200 kg en een kruissnelheid van 40-70 km/u.
Bovendien heeft de author niet te veel relevante rapporten over Russische landbouwdrones doorzocht op binnen- en buitenlandse websites.
