(1) Selepas menyembur, peralatan semburan udara dan peralatan tambahan hendaklah dipunggah dalam masa;
(2) Pemeriksaan dan penyelenggaraan pesawat hendaklah dijalankan selepas pembersihan, periksa sama ada sambungan setiap bahagian adalah tegas, bersih dan menggantikan bahagian yang rosak, menambah minyak pelincir ke bahagian kawalan, dan menambah mentega anti-karat ke bahagian yang menghakis;
(3) Sebelum pesawat disimpan, permukaan dalaman dan luar fiuslaj hendaklah bersih;
(4) Pesawat harus disimpan di hangar kering dan berventilasi untuk mengelakkan penyimpanan di udara terbuka atau dengan bahan menghakis seperti racun perosak, asid dan alkali.
